Замена задних тормозных колодок Акцент: описание, ремонт, выбор

Процесс замены

Для замены задних тормозных колодок Хендай Акцент необходимо подготовить набор инструментов. Для работы вам понадобятся: домкрат, гаечный ключ, пассатижи и плоская отвертка. Когда все готово, можно переходить непосредственно к процессу:

1. Ставим машину на ручник.

   

   Стояночный тормоз должен быть полностью отпущен (автомобиль не тормозит).​

2. Поместите блоки под передние колеса.

   

   Установите клинья («башмаки») под передние колеса.

3. Поднимите заднюю часть автомобиля, где необходимо переобуться, с помощью домкрата.
4. Разбираем колесо.

   

   Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте заднюю часть автомобиля, установите автомобиль на домкраты и снимите колесо.

5. Снимите крышку тормозного бачка.
6. Снимите верхнюю крышку тормозного барабана.

   

   Снимите тормозной барабан.

7. Перемещаем рабочий поршень внутрь и фиксируем его в этом положении.

   

   Очищаем от грязи все детали тормозного механизма и отверткой снимаем верхнюю пружину растяжения.

8. Рычаги выдвижного стояночного тормоза нажаты.
9. Сожмите пружину и отпустите трос стояночного тормоза.

   

   Удерживая опорный штифт передней колодки на задней части тормозного щита, нажмите суппорт вниз с помощью суппортов и поверните шток на штоке, пока он не совпадет с прорезью в суппорте, затем снимите суппорт и опорную стойку.

10. Скручиваем уплотнительную пружину на четверть. В этом случае стоит оставить поддержку.
11. Теперь можно демонтировать чашку, пружину и опору.

    

    Опустив блок, снимите нижнюю пружину сжатия и снимите передний блок.

12. Все операции, описанные ниже, должны быть выполнены на втором блоке в том же барабане.

    

    Если защитные кожухи приводных штифтов порваны, замените их новыми.
    После замены колодок на обоих передних колесах необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы отрегулировать расстояние между колодками и дисками.​

13. Натяните верхнюю пружину, выньте колодки из пазов.

    Опустив блок, снимите нижнюю пружину сжатия и снимите передний блок.

14. Теперь растягиваем нижнюю пружину и снимаем подшипники с ограничительной пластины.
15. Затем разберите подушки вместе с пружинами.

    

    Снимаем заднюю колодку с тормозного щита так же, как и переднюю, и отсоединяем наконечник троса от рычага управления стояночным тормозом (для наглядности он показан на снятой ступице).

16. Отсоедините пружину от колодки, сначала верхней, а затем нижней.

    

    Установите новые колодки в обратном порядке.

17. Теперь нужно демонтировать проставки.

    

    При установке тормозного барабана обратите внимание на совпадение резьбового отверстия ступицы под винт крепления барабана и соответствующего отверстия в барабане.

18. Затем осматриваем барабан на наличие дефектов: сколов, механической обработки, канавок.

    

    После замены колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы привести поршни в рабочее положение.

19. Теперь, когда все готово, давайте установим все в обратном порядке.
20. При необходимости долейте жидкость в бачок тормозной системы.
21. Перед использованием ручного тормоза непосредственно в гараже его необходимо несколько раз осторожно потянуть и отпустить. Это поможет установить новые колодки.

Какие задние тормозные колодки можно поставить на Хендай Акцент второго поколения

Установка задних тормозных колодок относительно проста. Как и во многих других автомобилях этого класса, используется барабанная система. Важным преимуществом этого является то, что время работы пары накладок на порядок больше, чем на дисковых тормозах.

В первую очередь это связано с условиями, так как сами подушки эксплуатируются в закрытом помещении. Доступ к воде, воздуху и абразивам отсутствует. То, что положительно влияет на безопасность.

Проверка

ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. С помощью циферблатного индикатора проверьте биение тормозного барабана. Замените тормозной барабан, если внутренний диаметр барабана превышает предел.

Максимальный диаметр: 200 мм

Выход тормозного барабана: 0,015 мм

2. Измерьте толщину задних тормозных колодок. Замените все тормозные колодки на оси автомобиля, даже если толщина только одной колодки меньше установленного предела.

Минимально допустимая толщина: 1,0 мм. 3. Проверьте тормозные колодки на предмет загрязнения маслом или смазкой, износа и трещин. 4. Осмотрите рабочие тормозные цилиндры на отсутствие утечек тормозной жидкости. 5. Осмотрите тормозной щит на предмет износа или повреждений.

6. Проверьте ровность прилегания тормозной колодки к тормозному барабану.

Hyundai Accent 2006, 102 л с. — самостоятельный ремонт

Но опишу все подробно, со всеми нюансами, с которыми мне приходилось встречаться. Для начала в салоне снимаем кожух, закрывающий ручник, между передними сиденьями. Ослабляем ручник, чтобы легче было снимать барабаны.

Всё-таки первый барабан стрелял минут 40, а потом бухнуло и вот так, всё.

Но мы настойчивее барабана — поддались. Максимально допустимый торцевой зазор тормозного диска составляет 0,05 мм.

Толщина накладки новой тормозной колодки 9,0 мм, минимальная 2,0 мм. Когда толщина накладки внутренней колодки меньше 2,0 мм, индикатор износа начинает пищать, предупреждая водителя о необходимости замены колодки. Тормозные колодки на левом и правом колесах меняются одновременно. На Hyundai Accent с АБС датчик скорости вращения колеса А устанавливается в отверстие поворотного кулака, а зубчатый венец В запрессован на наружный корпус шарнира.

Тормозной механизм заднего колеса барабанный, с двухпоршневым колесным цилиндром и двумя тормозными колодками, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном.

Стандартная толщина подкладки обуви должна быть 4,8 мм, минимальная – 1,0 мм. Стандартный внутренний диаметр тормозного барабана мм, максимальный мм. Нецилиндрическая рабочая поверхность тормозного барабана не должна превышать 0,15 мм. Привод стояночной тормозной системы механический, тросовый, на задние колеса. Он состоит из рычага, тяги с регулировочной гайкой и двух тросов.

Они предназначены для ограничения повышения давления жидкости в гидростанциях задних колес после достижения определенного давления в главном тормозном цилиндре.

Соответствующий код ошибки записывается в память блока управления, которая считывается с помощью специального оборудования в сервисном центре. Максимально допустимый торцевой зазор тормозного диска составляет 0,05 мм.

Инструменты, необходимые для работы

Кроме того, при замене задних тормозных колодок на вашем Акценте вам потребуются следующие инструменты:

1. Джек.
2. Перейти к «21».
3. Поддерживает.
4. Набор ключей.
5. Плоскогубцы.

Обратите внимание, что барабаны могут нуждаться в замене – нужно сделать визуальный осмотр их состояния. Для экономии можно ставить не оригинальные запчасти, а аналоги — они в разы дешевле, а качество почти такое же.

Проведение диагностики задних тормозных механизмов

Теперь можно диагностировать состояние механизмов:

1. Для начала необходимо измерить диаметр барабана штангенциркулем. Конечно, нужно измерять внутренний диаметр, а не внешний. Максимальное значение должно быть 200 мм.
2. Используйте секундомер и измерьте удары барабана. Он должен быть не более 0,015 мм.
3. Измерьте толщину накладок – минимальное значение должно быть 1 мм. Если меньше, то надо менять колодки.
4. Внимательно осмотрите колодки – на них не должно быть грязи, чрезмерного износа и повреждений.
5. Осмотрите приводы колодок — рабочие цилиндры. Они не должны содержать следов тормозной жидкости.
6. Внимательно осмотрите щиток – он также не должен быть поврежден или иметь признаки чрезмерного износа.
7. Убедитесь, что колодки равномерно прикреплены к барабану.

Если все в норме, замена задних тормозных колодок на Хендай Акцент не требуется. Если вы обнаружите поврежденные элементы, вы должны заменить их.

Hyundai Accent ЗАМЕНА задние колодки

Hyundai Accent (Хундай Акцент) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ БЛОКОВ.

1. Сначала откачайте из бачка шприцем 20 мл тормозной жидкости.
2. Ставим машину на стояночный тормоз, подсвечиваем под задние колеса.
3. Поднимите правую переднюю часть машины и замените опоры.
4. Снимите колесо.
5. Откручиваем нижний болт крепления суппорта со стороны двигателя и поднимаем суппорт вверх.
6. Выньте старые подушки.
7. Вдавливаем поршень в цилиндр ручкой отвертки или любой деревянной палочкой.
8. Устанавливаем новые детали, при этом блок с датчиком износа размещаем со стороны поршня.
9. Замените суппорт и затяните нижний болт.

Остается только установить правильное колесо на место и опустить автомобиль.

Устройство задний замена барабанов и расходных материалов

Как и в случае с передними тормозами, задние тормозные колодки заменяются вместе. В дополнение к основным расходным материалам перед заменой необходимо приобрести ремкомплекты, содержащие пружины и болты. По отзывам владельцев Hyundai Accent, помимо родных, лучше всего подходят задние тормозные комплекты от ВАЗ Классик. Как заменить задние тормозные колодки.

1. Поставьте машину на 1-ю передачу.
2. Ослабляем трос ручника.
3. Подсветка под передние колеса.
4. Поднимите заднюю часть машины.
5. Под кладку подкладывают кирпич или другую опору.
6. Снимаем одно колесо.
7. Откручиваем болт крепления барабана к ступице (если этот болт есть в вашем автомобиле) и снимаем его.
8. Если барабан не сломался, затяните два длинных болта М8 параллельно друг другу, открутите их.
9. Затем следуйте инструкциям по снятию ступицы, но если вам нужно просто заменить колодки, пропустите эту процедуру.
10. Затем откручиваем пружины растяжения, пружину регулятора и ручник.
11. Снимите зажимы. Инструкция по снятию и замене передних тормозных колодок Замена задних тормозных колодок. Для этого нажмите их по очереди и отверните болты на задней части корпуса тормоза.
12. Выньте старые подушки.
13. Нажимаем на поршни заднего рабочего цилиндра.
14. Установите новые детали в обратном порядке.

Если при сборке барабан не установлен на щите, можно легкими ударами молотка продавить его через деревянную прокладку.

Причины неисправности

причины выхода из строя задних тормозных колодок ничем не отличаются от передних. Но стоит зайти к ним, чтобы познакомиться с ними:

• Изношенная фрикционная часть. Это видно только если снять барабан. По рекомендациям производителя трущаяся часть должна быть не менее 2 мм.
• Если тормозная жидкость попадет на колодки, это также приведет к замене колодок.
• Деталь трения имеет трещины, сколы или сколы. Это означает, что колодку необходимо заменить.
• Все эти причины становятся решающими при принятии решения о замене задних тормозных колодок.

Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Hyundai Accent MC

Инструмент:

• Баллонный ключ
• Упоры под колеса «обувь»
• Винтовой домкрат
• Опорные ножки
• Каверномер
• Микрометр

Детали и расходные материалы:

• Передние тормозные колодки (при необходимости)
• Задние тормозные колодки (при необходимости)
• Передний тормозной диск (при необходимости)
• Задний тормозной барабан (при необходимости)

Примечание:

В тормозных механизмах передних колес установлены механические индикаторы предельного износа тормозных колодок. Они представляют собой металлические пластины, прикрепленные определенным образом к внутренним тормозным колодкам. По мере износа фрикционной накладки диск постепенно приближается к поверхности тормозного диска. При достижении минимально допустимой толщины накладки края пластины и диска соприкасаются. В момент торможения появляется характерный скрипящий звук. Это сигнал о необходимости замены колодок.

После появления звука можно управлять автомобилем, но необходимо избегать интенсивного торможения и как можно скорее заменить тормозные колодки.

Чтобы избежать необходимости замены колодок в случае неожиданности, не ждите, пока погаснет индикатор износа. Перед дальней поездкой или при замене колес визуально проверяйте износ тормозных колодок и дисков.​

Механический индикатор ограниченного износа тормозных колодок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если автомобиль тянет в сторону или при торможении слышен странный шум, проверьте состояние тормозных колодок.

Чтобы проверить состояние передних тормозов, выполните следующие действия:

1. Затормозить автомобиль стояночным тормозом и установить колодки («башмаки») под задние колеса.

Читайте также: Установка и замена бензонасоса ваз 2109 карбюратор

2. Ослабьте колесные гайки, приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, отверните колесные гайки и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте колесные гайки, только когда автомобиль стоит на земле.

3. Проверить состояние тормозных колодок передних колес через отверстие в корпусе суппорта.

Примечание:

Измеряется только толщина фрикционной накладки (для наглядности она показана на снятом блоке). Толщина металлической пластины подошвы обуви при измерении не учитывается. Если толщина фрикционных накладок менее 2 мм, замените весь комплект тормозных колодок. Номинальное значение 11 мм.

Толщина старых и новых колодок.

4. Измерьте толщину тормозного диска. При необходимости замените тормозной диск (стандартная толщина 22 мм, минимальная толщина 20 мм).

5. Осмотрите воздуховоды охлаждения дисков. При обнаружении трещин в перемычках диск подлежит замене (для наглядности показаны старый и новый тормозные диски).

Чтобы проверить состояние задних тормозов, выполните следующие действия:

1. Включите 1-ю передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите под передние колеса пыльники.

2. Ослабьте колесные гайки, приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, отверните колесные гайки и снимите колесо.

3. Снимите тормозной барабан и измерьте толщину фрикционных накладок барабанных тормозных колодок задних колес (номинальное значение 3,9 — 4,5 мм., минимальное значение 1 мм).

4. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана (номинальное значение 168 мм).

Примечание:

Если автомобиль оснащен задними дисковыми тормозами, выполните проверку так же, как передний тормоз. Если толщина тормозного диска меньше допустимой, замените тормозной диск (номинальное значение 10 мм, минимальное значение 8 мм). Если толщина фрикционных накладок меньше допустимой, замените тормозные колодки (номинальное значение 10 мм, минимум 2 мм).​

Демонтаж передних тормозных механизмов

Конструкция суппорта переднего колеса показана на рисунке. Также указаны рекомендуемые моменты затяжки для всех резьбовых соединений. Порядок проведения работ при снятии тормозных механизмов на Hyundai Accent:

1. Откручиваем болт снизу и поднимаем весь суппорт вверх. Закрепите его проволокой, чтобы не повредить шланг.
2. Выньте подушки.

Перед проведением этих манипуляций необходимо ослабить колесные болты, приподнять автомобиль домкратом. После этого можно полностью снять колесо. Обязательно установите упоры под задние колеса, чтобы машина не могла укатиться. И никогда не нажимайте на педаль тормоза со снятым суппортом — это приведет к выдавливанию поршней и вам придется менять весь механизм.

Замена колодок на Хендай Акцент своими руками

В этой небольшой статье вы узнаете, как самостоятельно заменить тормозные колодки на Хендай Акцент (передние и задние). Все работы можно выполнить самостоятельно, ничего сложного в них нет. Для ремонта понадобится набор инструментов, домкрат, а также базовые навыки. Но для того, чтобы провести ремонт, нужно как минимум знать устройство всей системы в целом.

Демонтаж передних тормозных механизмов

Конструкция суппорта переднего колеса показана на рисунке. Также указаны рекомендуемые моменты затяжки для всех резьбовых соединений. Порядок проведения работ при снятии тормозных механизмов на Hyundai Accent:

1. Откручиваем болт снизу и поднимаем весь суппорт вверх. Закрепите его проволокой, чтобы не повредить шланг.
2. Выньте подушки.

Перед проведением этих манипуляций необходимо ослабить колесные болты, приподнять автомобиль домкратом. После этого можно полностью снять колесо. Обязательно установите упоры под задние колеса, чтобы машина не могла укатиться. И никогда не нажимайте на педаль тормоза со снятым суппортом — это приведет к выдавливанию поршней и вам придется менять весь механизм.

Диагностика состояния элементов конструкции

Тормозные колодки теперь можно проверить на загрязнение или износ. Подушки должны быть ок толщиной 9 мм. Но вся система будет работать с прокладками, где прокладки имеют толщину 2 мм. Но это максимально допустимое значение, использовать такие прокладки не рекомендуется.

Если вы меняете колодки на Hyundai Accent, вы должны делать это на всей оси. Если они заменены слева спереди, поставьте новые справа. А при снятии накладок и их повторной установке рекомендуется пометить место, чтобы потом не запутаться. Но будьте осторожны, чтобы не повредить лайнер.

Процедура установки колодок

При установке передних подушек на Хендай Акцент необходимо выполнить следующие манипуляции:

1. Вставьте клипсы для крепления накладок.
2. Установите накладки на хомуты. Обратите внимание, что колодка, на которой установлен датчик износа, устанавливается непосредственно на поршень.
3. Теперь нужно вдавить поршень в суппорт, чтобы новые колодки подошли. Это можно сделать как специальным инструментом (обозначение 09581–11000), так и подручными средствами – крепежом, монтажной лопаткой и т.д.
4. Установите новые колодки. Прокладки должны располагаться на внешней металлической стороне. Не используйте смазку на рабочих поверхностях диска или колодок.
5. Затяните болт. Рекомендуется затягивать с моментом 22..32 Н*м.

Задние тормозные механизмы: снятие

Конструкция показана на рисунке. Процедура разборки следующая:

1. Снимите заднее колесо и барабан.
2. Снимите зажим, поддерживающий колодку, затем рычаг и пружину автоматической регулировки.
3. Разобрать регулировку подушки можно только при нажатии на них.
4. Снимите колодки и возвратные пружины.

Проведение диагностики задних тормозных механизмов

Теперь можно диагностировать состояние механизмов:

1. Для начала необходимо измерить диаметр барабана штангенциркулем. Конечно, нужно измерять внутренний диаметр, а не внешний. Максимальное значение должно быть 200 мм.
2. Используйте секундомер и измерьте удары барабана. Он должен быть не более 0,015 мм.
3. Измерьте толщину накладок – минимальное значение должно быть 1 мм. Если меньше, то надо менять колодки.
4. Внимательно осмотрите колодки – на них не должно быть грязи, чрезмерного износа и повреждений.

Осмотрите приводы колодок — рабочие цилиндры. Они не должны содержать следов тормозной жидкости. Внимательно осмотрите щиток – он также не должен быть поврежден или иметь признаки чрезмерного износа. Убедитесь, что колодки равномерно прикреплены к барабану.

Если все в норме, замена задних тормозных колодок на Хендай Акцент не требуется. Если вы обнаружите поврежденные элементы, вы должны заменить их.

Установка задних колодок

Перед сборкой необходимо смазать следующие точки:

1. Место контакта щитка и колодки.
2. Точка контакта между площадкой и базовой пластиной.

Рекомендуемые смазочные материалы: NLGI #2 или SAE-J310. Дополнительные шаги для установки колодок:

1. Сначала поставьте подставку для поддержки задней накладки.
2. Установите возвратные пружины на блоки.
3. После того, как вы установили блоки и собрали весь механизм, несколько раз включите стояночный тормоз. Это позволит вам регулировать тормоза на обоих задних колесах одновременно.

На этом ремонт окончен, можно смело эксплуатировать автомобиль. В следующей статье мы поговорим о том, что собой представляет стояночный тормоз (ручник) на автомобиле Hyundai Accent.

Причины неисправности

причины выхода из строя задних тормозных колодок ничем не отличаются от передних. Но стоит остановиться на них, чтобы их знать:

• Износ фрикционной части. Это видно только если барабан разобрать. По рекомендациям производителя трущаяся часть должна быть не менее 2 мм.
• Попадание тормозной жидкости на покрытие также приводит к замене колодок.
• Деталь трения имеет трещины, сколы или сколы. Это указывает на необходимость замены колодки.
• Все эти причины становятся решающими в решении о замене задних тормозных колодок.

Выбор колодок

Производители задних подушек Акцента те же, что и передних. На данном автомобиле установлено 2 вида барабанов, которые отличаются размерами. Пэды подбираются в зависимости от барабана. По отзывам водителей, они не выделяются особыми выдающимися характеристиками, имеют средний срок службы и не скрипят.

Код поставщика	Диаметр и т.д.	Ширина и т д
Колодки задние барабанные Акцент Тагаз 2002 года под барабан 180 мм
5830525A00	180	36
после 2002 г на барабане 203 мм
5830525А10, 5830525Ф10	203	38

Аналоги задних колодок для Акцент

Как и в случае с передними подушками, оригинальные задние подушки стоят дорого. Поэтому можно присмотреться к не менее качественным, но более дешевым заменителям. Наиболее популярные аналоги представлены в таблице.

Режиссер	Код поставщика	Цена, руб.
Колодки задние барабанные Акцент Тагаз 2002 года под барабан 180 мм
3,6 драма РА	AMD.BF216	850
Фенокс 2.5	BP53001	600
Ханкук Фрикса 4	FLH012	600
после 2002 г на барабане 203 мм
Текст 2.9	91061700	1500
Хелла Страница 4	8ДБ 355 002-761	1400
Полоса 4	4141.00	1300

Диагностика состояния элементов конструкции

Теперь вы можете проверить, не загрязнены ли тормозные колодки и не изношены ли они. Подушки должны иметь толщину около 9 мм. Но вся система будет работать с колодками толщиной 2 мм. Но это максимально допустимое значение, использовать такие прокладки не рекомендуется.

Если вы меняете колодки на Hyundai Accent, вы должны делать это на всей оси. При замене передней левой стороны установите новые с правой стороны. А при снятии накладок и их повторной установке рекомендуется пометить место, чтобы потом не запутаться. Но обратите внимание, что подкладка не повреждена.

Процедура установки колодок

При установке передних подушек на Хендай Акцент необходимо выполнить следующие манипуляции:

1. Вставьте зажимы, чтобы удерживать подушки.
2. Установите прижимные пластины. Обратите внимание, что колодка, на которой установлен датчик износа, устанавливается непосредственно на поршень.
3. Теперь нужно вставить поршень в суппорт, чтобы можно было установить новые колодки. Сделать это можно либо специальным инструментом (обозначение 09581–11000), либо подручными средствами: скобой, монтажным листом и т.п
4. Установите новые колодки. Стыки должны располагаться снаружи металла. Не наносите смазку на рабочие поверхности ротора или колодки.
5. Затяните болт. Рекомендуется затягивать с моментом 22..32 Н*м.