Автосалон в Нью-Йорке

Дата проведения выставки это конец марта или начало апреля. Для ценителей – это предвкушение грандиозного шоу в Нью-Йорке. Проходит сие действо в Манхеттене и считается одной из старейших выставок в мире, наряду с Женевской, Шанхайской или Франкфуртской.

Огромные площади конференц-центра имени Джейкоба Джевитса вмещают в себя павильоны для новых, обновленных или концептуальных моделей от мировых производителей автопрома.  Присутствуют именитые гости – политики, акционеры, звезды шоубизнеса. А также проходят сугубо деловые встречи с членами Greater New York Auto Dealers Association (GNYADA) и ассоциативных СМИ.

История Нью-Йоркского автосалона

Дебют выставки случился в далеком 1900 году.он традиционен для любой подобной европейской выставки – небольшое количество автомобилей, привычных покупателям и несколько концепт-каров (будущих прототипов моделей).

1905 год

Речи о приглашении иностранных компаний – не шло, так как рынок только осваивался. Однако, у Нью-Йорской автовыставки есть интересные факты:

• В 1905 году правительством решено пересадить сотрудников полиции на более быстроходные бензиновые автомобили. Сигналом приближения были специальные колокольчики. Сигнализация появилась гораздо позже – в 1929т году. Тогда же машины стали оснащать световыми приборами.

• Эффективность легкового транспорта возрастала. Гужевые повозки и велосипеды уходили в веху. В 1908 году для полиции был приобретен Paddy Wagon – первый электрический автомобиль, показанный на выставке в Нью-Йорке. Авто было экспериментальным и оказалось экономически выгодным.
• В 1930 году по всей стране возникают Службы спасения, для которых требуется максимально быстрое передвижение. Доступные автомобили модернизируют – добавляют двустороннюю связь. Машины обозначались какRMP — RadioMotorPatrol.

Спустя годы полицейский парк расширялся и становился прогрессивнее. Но шаг к большому будущему у полицейского автомобиля случился именно благодаря Нью-Йоркскому автошоу.

Автосалон в Нью-Йорке 2019

В настоящее время США – это мировой лидер по производству легкового авто. Выставка ежегодно собирает у себя огромное число посетителей и производителей из разных стран, дабы определить лучшие модели в разных категориях.

Рассмотрим предложения от известных брендов:

• Жемчужиной автовыставки по праву называют гиперкар от Koenigsegg.  Машина выполнена по спецзаказу для клиента из США, пожелавшего остаться неизвестным. Дизайн RS1 гармоничен –лаконичная черно-белая гамма с синими элементами обвеса аэродинамики. Под стать последнему, салон отделан алькантарой в тон.

Мощность силового узла в сравнении с традиционной моделью – увеличена до 1360 л/с. То есть разгон до сотни занимает, менее 3 сек, а 300 км/час – доступно через 12 сек. Естественно, стоимость эксклюзивного гиперкара остается тайной.

• Кио Рио по-североамерикански. Четвертое поколение авто доступно потребителям в кузовных вариантах хетчбэк и седан. Основа машины – европейский вариант. К нему предложен вместительный, до 388 л, багажник, измененная форма крыши и задних дверей. Интерьер салона полностью идентичен известной модели.

Габариты увеличены, но при этом колесная база одинакова у любого кузова. Базовая силовая комплектация – это механическая КПП. Дорогие новые модели оснащены автоматикой. В любом варианте модели снабжены модернизированным турбодвигателем с непосредственным впрыском.

Интересна мультимедийная оснащенность. Датчики света, камера заднего вида, 6 подушек безопасности и широкий экран приборной панели – все работает на безопасность собственника. Уже осенью обновленная модель КИА появится в салонах многих стран. Цена не известна.

• Jaguar F-Pace – победитель Нью-Йоркской выставки. Претендент на звание лучшего обошел паркетники именитых и узнаваемых брендов – Ауди и Фольксваген Тигуан. Кроме звания «лучшее авто 2019» модель завоевала признание в категории «лучший дизайн» и «лучший роскошный автомобиль».

• Infiniti QX80 Monograph. Японская модель предназначена для лидерских позиций – так будет выглядеть флагман линейки авто нового поколения. Стилистика Инфинити отличается огромными габаритами. Прежде всего – это увеличенная решетка радиатора вкупе с прогрессивным светодиодным освещением.

Внимание нарочито уделено больше внешнему виду авто – вентиляция передних колес и заднего бампера в виде прорезей, двухцветные диски, огромные отверстия для имитации выхлопных патрубков. Специалисты утверждают, что представленная модель требует рестайлинга, однако, сами владельцы позиционируют ее как самостоятельную. Время покажет.

• Toyota FT-4X Concept.Интересная концепция внедорожника будущего. Машина содержит в себе технологические новинки, которые бренд собирается использовать в других своих моделях. Дизайн склоняется к ретро, что впрочем, не делает модель устаревшей с виду. Режим открывания дверей MultiHatch имеет два положения для открытия двери багажника: Outdoor – кверху,Urban традиционное распахивание.

В концепт-каре предложено панорамное остекление, заменяемое на традиционные тонированные поверхности. Для безопасности, японские новаторы встроили камеру заднего обзора. Салон имеет множество гаджетов для удобной поездки, среди которых есть даже спальный мешок. О технических характеристиках известно мало, только лишь то, что в концепцию включена платформа гибрида Приус.

• Экстремальный Dodge Challenger. Производители сделали из появления машины, целую сенсацию, которой предшествовали крупицы информации о новом «звере». Выход серийного авто ждали три месяца и наконец первой имеет честь показать «темную лошадку» Нью-Йоркская выставка.

Техническая оснащенность авто – это модернизированный двигатель с мощностью в 717 л/с. При крутящем моменте до 1044 Нм мощность удается поднять до 850 л/с. Есть система трансбрейк (встроенный тормоз) и усиленный гидротрансформатор. Мощное авто на практике показывает разгон за 2,5 сек. О максимальной скорости пока не разглашается.

Авто работает на традиционном топливе, однако, имеет систему для впрыска высокооктанового топлива. Именно из-за него оно способно на преодоление показателей высоких скоростей. Кроме того базовая комплектация авто существенно облегчена – нет пассажирского переднего сиденья и задних диванов. При желании все возвращается на места, но утяжеление скажется на скорости.

• Супер кар от Ауди. R8 LMS GT4 специально подготовлен к чемпионату. Традиционный вариант – это купе на базе Audi R8 V10, и большое – до 60% – количество  технической начинки. Тем не мене силовой узел позволяет развить суперкару скорость до 495 км/час.

• Семиместный кроссовер Subaru Viziv-7. Большой автомобиль претендует на статус флагманского внедорожника. Об этом говорит его тяжелый, брутальный дизайн. Фирменный знак на шестиугольной решетке радиатора, увеличенные крылья, диодное освещение – делает модель агрессивной. О технических особенностях авто – неизвестно.

Окунуться в мир новинок авто Нью-Йоркской выставки вы сможете на страницах нашего сайта jeepclubspb.ru.  Новости, мнения, версии специалистов – читайте здесь.