Renault Captur: технические характеристики, описание, фото

Рено Каптур представляет собой идеальный автомобиль для мегаполиса и поездок на туристическую базу или в сельскую местность. И тому есть причины: Renault Captur имеет небольшие габариты и обтекаемые формы.

Благодаря этому, миниатюрный кроссовер легко управляется, просто паркуется и расход топлива тоже минимален.

С другой стороны, проходимость у такого малыша вполне нормальная а клиренс позволяет не бояться легких неровностей.

Конечно, подобная универсальность, вкупе с приятным, неагрессивным дизайном машины не могла остаться незамеченной. Картинки нового кроссовера, фото салона – все подтверждает, что дизайнер, Лоренс ван ден Акер,  добился полного и безоговорочного успеха. Новый автомобиль пошел в народ, прямо с конвейеров испанского завода Рено.

Кстати, кроме богатого функционального потенциала, этот маленький внедорожник отличился еще и высокими показателями безопасности. Так, в том же 2013 году Renault Captur 1,0 «Trendy» получила пять из пяти звезд по шкале Euro NCAP. В процентном соотношении, показатели безопасности составили:

• 88% для  взрослого пассажира;
• 79% для ребенка;
• 61% для пешехода;
• 81%  — активная безопасность.

Ничего удивительного, что удобный и безопасный Рено Каптур не ограничился еврозоной. С 2016 года авто представлено на российском рынке, правда, с некоторыми изменениями.

Первое, что бросается в глаза, начиная обзор новинки от Рено – поменялось название. Да так, что и не сразу заметишь. Так, испанская машина называется Renault Captur, в то время как ее московская сестра Рено Кaptur.

Действительно, Рено Каптур 2016 модельного года производится в России и кроме буквы в названии имеет еще целый ряд принципиальных отличий.

• Во-первых, Рено Captur основан на базе Renault Clio, хетчбека в четвертом поколении. А вот основой для Каптур стала платформа Renault Duster.
• Во-вторых, новая модель Рено 2016 года отличается увеличенным клиренсом и более крупным кузовом.
• В-третьих, автомобиль имеет полноприводную версию, что не может не порадовать российского автолюбителя.

Серийное производство Renault Кaptur 2016 началось в конце апреля текущего года на заводе Рено-Россия в Москве, а в продажу модель поступила начиная с июня 2016.

Анализируя новую модель популярного кроссовера, стоит отметить прекрасные технические характеристики машины. Сюда входят и классные двигатели, и подвеска и новейшие системы экономного расхода топлива.

Для начала, Renault Кaptur 2016 имеет режим Eco Mode. Неважно, какой двигатель является частью комплектации, возможность оптимально подавать горючее, соответственно манере движения и скорости, с которой водитель нажимает на педаль акселератора, присутствует во всех модификациях. Это позволяет сэкономить до 12% бензина, что полностью подтверждает эффективность Eco Mode.

Кстати, для тех, кто не слишком уверен в своих силах, на экране панели управления появляются подсказки о сроках переключения передач (для модификации с механической КПП).

Однако перечень технических новинок на этом не заканчивается. Рено предлагает выбор из четырех вариантов трансмиссии:

• механическая с пяти или шестиступенчатой КПП. Так, 5-ступенчатая КПП идет в комплекте с двигателем на 1,6 литров и передним приводом. Коробка передач на шесть ступеней комплектуется двухлитровым агрегатом и устанавливается на полноприводные автомобили;
• автоматическая, с дополнительным контуром, позволяющим поддерживать оптимальную температуру коробки передач. КПП автомат является опционным предложением для Рено Каптюр с полным приводом. Кстати, эта коробка передач адаптирована под езду по бездорожью;
• CVT X-Tronic, которая разработана именно для данной модели автомобиля. Новинка позволяет гарантировать плавную езду и минимальный расход топлива. Кроме того, уникальные настройки позволяют данной трансмиссии менять передаточное отношение бесступенчатым образом или имитировать переключение.

И, конечно, двигатели. Во всех модификациях Renault Кaptur 2016 используется два вида агрегатов на бензине:

• с объемом в 1.6 литра, имеющим мощность в  114 л.с., имеет усиленную тягу в широком диапазоне, за счет наличия двойного фазорегулятора. Отличается надежностью и экономностью в уходе. Некоторые детали, наподобие привода в газораспределительном механизме, вообще не потребуют ухода;
• с объемом в 2.0 литра. Мощность двигателя составляет 143 лошадей, а крутящий момент может достичь 195 Н*м.

Не лишним будет отметить, что оба двигателя полностью соответствуют экологическим стандартам Euro-5.

Среди стандартных систем безопасности есть система курсовой устойчивости, электронный помощник парковщика, подогрев лобового стекла и многое другое.

Фактически, по показателям связанным с обеспечением безопасности пассажиров, Renault Кaptur 2016 ничем не уступает испанскому предшественнику, а кое в чем и превосходит его, хотя бы, за счет полного привода в некоторых версиях.

Что же касается комфорта – тут и вовсе не к чему придраться. Специальные датчики включают фары, если вокруг потемнело, стеклоочистители сами начинают работать при появлении осадков. При этом чем сильней идет дождь или снег, тем быстрей работает стеклоочиститель.

Современная система круиз-контроля позволяет задавать скорость в долгих поездках, или ограничивать ее во время езды в городской черте. Кроме того, что сама система очень полезна и удобна, ее эксплуатация также крайне проста: всего пара кнопок на рулевом колесе.

Благодаря климат-контролю, в салоне новенького Рено Кaptur всегда будет наиболее комфортная температура. Также система помогает избежать надоедливого запотевания окон.

Отдельного внимания заслуэивает мультимедийная система навигации Media Nav 2.2. Тут и возможность позвонить по громкой связи, и всевозможные навигационные фишки и воспроизведение видеоряда с задней камеры. Кстати, с помощью Media Nav, Ваш Кaptur можно запустить дистанционно.

В таком запуске не последнюю роль сыграет ключ-карта. Она позволяет открывать и закрывать авто даже не доставая ключ из кармана. Также машину можно и завести.

Все вместе это гарантирует высочайший уровень комфорта в любую погоду: Вы можете завести машины чуть раньше и, к моменту начала движения, внутри уже будет идеальная температура.

С точки зрения дизайна, новый Рено – пример грамотно созданного динамичного кроссовера. Небольшие габариты, пропорциональные длина, высота и ширина машины, все это позволило создать современный и красивый автомобиль.

Внешне автомобиль вызывает некоторый диссонанс: с одно стороны, оригинальные сочетания цвета кузова, с другой отлично проработанная внедорожная форма  Рено Кaptur. Однако это только первое впечатление – машина настолько хорошо сделана, что даже ее кажущиеся противоречия, являются частью общего дизайна.

Кстати, дорожный просвет у этой модели равняется 205 мм, благодаря чему машина уверенно проходит сложные для большинства кроссоверов участки трассы.

Во внешнем облике автомобиля внимание привлекает стильная новейшая оптика. Так, фары выполнены в характерной для данной серии форме, с применение светодиодных элементов.  Светодиоды используются и в задних фарах.

Салон Рено Каптур 2016 отличается просторностью и удобством. Большое количество широкоформатных окон и грамотное распределения панелей и остекленных участков, создает дополнительное ощущение простора и свободы.

Заслуживает внимание и распределение груза в авто:

• во-первых, большое количество небольших кармашков и мест, специально отведенных в салоне для мелкой клади (на 23 литра);
• во-вторых, просторный багажный отсек на 387 литров при функционирующих задних сидениях и на 1.200 литров, при сложенных сидениях второго ряда.

Не в последнюю очередь, благодаря большому количеству различных отсеков для мелких вещей, салон кажется настолько просторным. Ведь в машине ничего не захламляет пространство, для всего, будь то бутылка минеральной воды, телефон или перчатки уже есть специальное место.

В целом, автомобиль полностью справляется с поставленными задачами. Он удобен, экономичен и безопасен. Достаточное количество опционных предложений позволяют настроить машину «по себя».

На данном этапе Рено Кaptur только-только выехал на реальные трассы, так что определить его недостатки пока что сложно. Естественно, стоимость в более чем миллион рублей не добавляет позитива, с другой стороны, машина полностью укомплектована, буквально, всем.

Конечно, даже не смотря на наличие полного привода и малый вес, параметры этого кроссовера не соответствуют покорителю экстремального бездорожья. Но, Renault Кaptur 2016 и не создавался для жесткого офф-роад.

Его идеальный водитель – житель мегаполиса, иногда выезжающий за город в гости или на пикник. И все то, что нужно такому водителю у данного автомобиля есть: начиная с экономии топлива в пробках и заканчивая гарантированной проходимостью на грунтовке проселочной дороги.

Так что только время покажет, насколько удачно впишется эта модель в российский рынок. Однако глядя на фото и описание новенького Рено, становится ясно: перспективы самые радужные.