Обновленный Hyundai Creta / Хёндай Грета 2018 года: салон, внешний вид, цена, начало продаж

В конце 2017 года южнокорейский производитель автотехники Хёндай провёл презентацию обновлённой версии кроссовера Creta (фото ниже). К новому поколению линейки Грета автомобиль отнести нельзя: это просто рестайлинговая версия с существенно изменёнными внешним видом и интерьером, но практически той же технической составляющей.

Фото: обновленный Hyundai Creta 2018

Впрочем, менять что-то всерьёз у Хёндай и не было необходимости: кроссовер с самого начала производства (а дата выхода первого автомобиля выпала на начало июня 2014 года) завоевал небывалую популярность как на родине, так и во всём Южно-Азиатском регионе, а также в России и других постсоветских странах.

Такая востребованность среднего по характеристикам автомобиля (к элитным не отнесёшь даже максимальную его комплектацию) можно объяснить в первую очередь разумной ценовой политикой производителя: Хёндай Грета 2018 года (фото ниже) — во всех смыслах кроссовер для среднего класса, достаточно удобный и оснащённый, однако не избыточествующий элементами роскоши. Другая причина популярности нового авто — исключительная гибкость комплектации: помимо трёх-пяти вариантов (в зависимости от региона продаж), покупатель может выбирать из огромного количества аксессуаров и декоративных элементов — разумеется, за дополнительную плату.

Наконец, третий плюс нового Hyundai Creta 2018 года (фото ниже) — компактность. Будучи полноценным по техническим характеристикам кроссовером, Грета занимает меньше места, чем большинство аналогов — а значит, значительно легче впишется в городскую обстановку. При этом, разумеется, обновлённый кроссовер сможет без труда проехать и по запущенному бездорожью — не с тем же успехом, правда, что огромные американские или японские внедорожники, но и без неприятных неожиданностей. Всё зависит от благоразумия и опыта водителя: если тот намеренно не направит автомобиль в глухой бурелом или прямиком в болото, то никаких проблем не возникнет.

И всё же новый Hyundai Creta 2018 года (фото ниже) — городской автомобиль. Об этом свидетельствуют как рафинированные очертания кузова и огромные «неразрывные» стёкла (визуально их линия не прерывается с одного «бока» кроссовера до другого, не исключая «носа»), так и упомянутые ранее скромные размеры Греты.

Отечественному автолюбителю, помимо прочего, не стоит забывать ещё об одном факте: дороги в странах приоритетной реализации сильно отличаются от российских, и не в худшую сторону. Соответственно, и требования к проходимости кроссоверов у корейцев (китайцев, японцев и так далее) умереннее. А вот ручаться за способность Хёндай Грета 2018 года (фото ниже) проехать по российскому бездорожью просто невозможно. Рекомендуемые условия эксплуатации авто в суровых условиях России — перемещения по городу или загородная поездка, не более того.

Сомнительным является и очередное нововведение маркетологов Хёндай: всего две подушки безопасности (фронтальные, для водителя и переднего пассажира) в более дешёвых комплектациях. Казалось бы, для именитого производителя странно уподобляться Ладе, таким же образом оснащающим отечественные внедорожники. И это при включении в число базовых опций подогрева руля — приятной, но далеко не обязательной мелочи.

Цветовая гамма нового Hyundai Creta 2018 года (фото ниже) традиционна и включает семь основных оттенков и два смешанных варианта:

белоснежный (Polar White);
серебристый (Sleek Silver);
серый (Star Dust);
чёрный (Phantom Black);
бронзовый (Earth Brown);
тёмно-синий (Mystic Blue);
красный (Red Passion);
бело-чёрный (Polar White Dual Tone);
коричнево-чёрный (Earth Brown Dual Tone).

С вариантами цветового оформления салона бюджетного кроссовера всё тоже вполне понятно: Хёндай, как обычно, будет использовать стандартные тона: тёмные, коричневые и пастельные. Материалы отделки — устойчивая к длительной эксплуатации ткань (включая ковровое покрытие), искусственная кожа, качественный пластик и много хромированного металла. Обивка кресел и подлокотника из натуральной кожи покупателю нового Hyundai Creta 2018 года (фото ниже) также будет доступна, но уже в качестве дополнительного приобретения — и, надо признаться, недешёвого.

Не повезёт и любителям выбирать двигатель: вне зависимости от комплектации, российскому покупателю Греты будет доступно всего два вида работающих на бензине маломощных агрегата. Дизельных вариантов, не говоря уже о гибридных, Хёндай не предусмотрел и, с большой вероятностью, не собирается предусматривать в будущем.

Тем не менее пугаться не стоит: со всеми своими минусами новый Hyundai Creta (фото ниже) — неплохой выбор для каждодневных поездок по городу или семейного отдыха на природе. Покупать авто или нет, каждый водитель решит для себя сам; а поможет принять решение следующий небольшой обзор.

Содержание

Экстерьер Hyundai Creta 2018 года (фото)

Как уже упоминалось, новый Хёндай Грета (фото ниже) — рестайлинговая версия. Иными словами, подтянутая и более привлекательная, но всё же старая модификация кроссовера, а следовательно, говорить о серьёзных изменениях внешнего вида автомобиля было бы неправильно.

Дизайнеры Хёндай всегда отличались неукротимой любовью к хрому и, надо сказать, со временем научились направлять её в нужное русло. Щедро хромированная крупная радиаторная решётка кроссовера вида спереди (фото ниже) совершенно не портит: окантовка в форме вытянутого шестиугольники, три широкие продольные полосы и размещённая по центру эмблема производителя — всё это отлично гармонирует с мощным воздухозаборником и аккуратным бампером автомобиля.

Передние фары Hyundai Creta 2018 года (фото ниже), составные и достаточно крупные, на «бока» почти не заходят, размещаясь преимущественно по верху кузова. Противотуманные огни нового автомобиля надёжно защищены (не только со сторон, но и снизу) выступами бампера: камешек, случайно выпрыгнувший из-под колёс, или сорвавшаяся ветка не повредят дорогой галогенно-светодиодной оптики.

Но и здесь не обошлось без ложки дёгтя: в базовой комплектации кроссовера (Start) противотуманные фары просто не предусмотрены, а в более продвинутой (Active) доступны только за доплату. Форма оптики во всех случаях неизменна: это вытянутые ввысь трапеции, обрамлённые чёрным пластиком.

Главное достоинство вида нового Хёндай Грета сбоку (фото ниже) — сложная неразрывная штамповка, переходящая с крышки капота на двери и заканчивающаяся на «корме» кроссовера. С целью дополнительной защиты кузов авто обнесён по периметру высокопрочным чёрным пластиком. Брызговики, разумеется, водителю также придётся покупать в качестве аксессуаров.

Колёсные арки Hyundai Creta 2018 года идеально, практически без зазоров, подходят под устанавливаемые производителем 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски и шины размера 205/65 или 215/60 соответственно.

Клиренс нового автомобиля достаточно высок для кроссовера, поэтому Хёндай предлагает потенциальному покупателю приобрести в качестве аксессуара боковые порожки, без труда пристраиваемые в стандартные боковые пазы.

Все дверные ручки нового Hyundai Creta хромированные, слегка выступающие над поверхностью. Боковые зеркала — двухцветные, защищённые снизу чёрным пластиком. Боковые стёкла, являясь продолжением обширного лобового, плавно перетекают друг в друга без диссонирующих перемычек: крыша кроссовера как будто парит над кузовом.

Заднее стекло автомобиля (фото ниже), в противовес единой центрально-боковой линии, отделено широкими боковыми стойками. Вида это совершенно не портит, даже напротив: аккуратная неширокая дверца багажного отделения со стеклоочистителем и выступающим спойлером — отличное подтверждение эстетичности современной концепции Хёндай.

Габаритные огни кроссовера — узкие и длинные, красного цвета. Задние фары — также красные, с небольшими белыми вставками. Неплохим решением является и нарочитая асимметрия больших задних фар, придающая автомобилю дерзкую, решительную внешность.

На крыше нового Hyundai Creta 2018 года (фото ниже) — высокие рейлинги. Груз можно фиксировать как непосредственно на них, так и с помощью удобного верхнего короба, который доступен исключительно в качестве отдельно приобретаемого аксессуара.

По желанию клиента Хёндай оснастит новую Грету и раздвижным электролюком. Стоимость этого элемента, как и наличие солнцезащиты, пока производителем не разглашается.

Интерьер авто (фото салона)

Изнутри (фото ниже) новый Hyundai Creta 2018 года достаточно просторен для комфортного размещения пяти взрослых человек средней комплекции: высоким или более габаритным пассажирам в небольшом салоне будет неудобно.

Немного скрашивают положение качественные кресла, поддерживающие анатомическое положение позвоночника и бёдер; передние сиденья, помимо прочего, оснащены небольшой, но мощной боковой поддержкой.

Кресла, расположенные спереди (фото ниже), оснащены обогревом и вентиляцией; для задних эти опции в базовой комплектации недоступны. Незачем говорить и об электроприводах кресел: настраивается только водительское, а остальным пассажирам придётся довольствоваться ручной регулировкой подголовников и линии поясницы.

Чуть лучше, чем в прошлых модификациях, обстоит дело со звукоизоляцией: водителя и пассажиров во время поездки не будут отвлекать никакие посторонние шумы, включая шуршание гравия под колёсами. А значит, легче будет сосредоточиться на дороге, наслаждаясь при этом любимой музыкой или радиопередачей.

На электронной панели приборов нового Хёндай Грета (фото ниже) — два циферблата (тахометр и спидометр), дополнительные световые индикаторы и, по центру, прямоугольный экран бортовой системы.

Рулевое колесо на три спицы не перегружено кнопками (здесь только клавиши приёма/отклонения голосовых вызовов, управления мультимедийной системой и климатом) и обладает исключительно эргономичной формой, которая не даст рукам водителя соскользнуть даже во время езды по неровной поверхности. И, как упоминалось ранее, руль будет снабжён электроподогревом даже в базовой комплектации Hyundai Creta.

На центральной панели автомобиля (фото ниже) в окружении вертикальных дефлекторов разместился восьмидюймовый сенсорный экран бортового компьютера, обеспечивающий владельцу кроссовера доступ к:

аудиосистеме;
радио диапазонов AM/FM;
связи Bluetooth;
навигационным комплексам (в России на новые авто по умолчанию будет устанавливаться система «ЭРА-ГЛОНАСС»);
круиз-контролю;
актуальной информации о «здоровье» автомобиля;
климат-контролю;
показаниям датчиков;
иным установленным системам.

Центральный тоннель Хёндай Грета (фото ниже) предельно минималистичен: рычаг переключения передач, два параллельных подстаканника и короткий общий подлокотник с нишей для мелких предметов и/или мобильных телефонов — вот и всё.

Задние кресла нового кроссовера при необходимости могут складываться (фото ниже), увеличивая объём багажника чуть менее чем втрое. В качестве дополнительных опций покупателю будут доступны мягкая общая подсветка салона и, скорее всего, люк с электроприводом — точной информации касательно последнего пункта производитель пока не даёт.

Габариты автомобиля

Официальные размеры нового Hyundai Creta 2018 года:

высота — 1,63 м;
ширина корпуса кроссовера — 1,78 м;
общая длина — 4,28 м;
длина колёсной базы — 2,59 м;
дорожный просвет — 19,0 см;
колея — 1,56/1,56 м.

Номинальный объём багажного отделения нового Hyundai Creta — 420 литров. При складывании заднего ряда кресел в горизонтальную линию это значение увеличивается до 1260 литров. Масса нового кроссовера, в зависимости от вида установленного двигателя и иных особенностей комплектации, — от 1,35 до 1,47 тонны.

Технические характеристики Хёндай Грета

Кроссоверы Hyundai Creta 2018 года будут оснащаться всего двумя видами двигателей:

Бензиновый четырёхцилиндровый объёмом 1,6 литров. Мощность агрегата — 121/123 лошадиные силы (передний/полный привод). Поставляется в комплекте с механической или автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Наибольшая скорость — 169 км/ч, разгон до сотни возможен за 12,3 секунды. Расход бензина на 100 км — порядка 7,2 литра.
Бензиновый четырёхцилиндровый объёмом 2,0 литра. Мощность —149 лошадиных сил. Коробка передач — шестипозиционные «автомат» или «механика». Максимальная скорость — 183 км/ч, время разгона — 11,3 секунды. Расход горючего — около 8,0 литров на 100 км пути.

В числе иных комплектующих нового кроссовера:

Дисковые тормоза (передний вентилируемый / задний цельный).
Передняя макферсоновская подвеска.
Задняя многорычажная подвеска.
Датчики:
- давления в шинах;
- осадков;
- темноты;
- температуры.
АБС.
Система стабилизации корпуса.
«Помощник» парковки, подъёма и спуска с наклонной поверхности.
Круиз-контроль с функцией экстренного торможения.

Как отмечалось ранее, в базовую комплектацию включён минимальный набор оборудования. Это позволяет клиенту самому сконфигурировать кроссовер под себя, прибавляя предложению южнокорейского производителя недостающей конкурентам гибкости.

Начало продаж в России и в мире

Презентация нового Hyundai Creta 2018 года уже состоялась в конце 2017 года. В странах Юго-Восточной Азии старт продаж запланирован на начало следующего года, а предзаказ доступен уже сейчас.

Дата выхода кроссовера на российский рынок пока не уточняется. Ожидается, что событие состоится не ранее марта-апреля 2018 года, а то и позже: всё зависит от успешности стартового рывка в азиатских странах, а также от политики местных дилеров.

Комплектации и цены на Creta 2018 года

В Российской Федерации новый Хёндай Грета будет продаваться в трёх комплектациях, не считая аксессуаров:

Start. Минимум функций, никаких датчиков, круиз-контроля, противотуманных фар и всего лишь две подушки безопасности. Ориентировочная цена авто — 800000 рублей.
Active. Появляются (как дополнительная опция) адаптивные и противотуманные фары, а также подогрев и электрическая регулировка боковых зеркал. Купить кроссовер можно будет, по предварительным данным, за 900000 рублей.
Comfort Plus. В комплекте — датчики давления воздуха в шинах, датчики погоды, «ассистент» парковки и (за доплату) круиз-контроль и камера заднего обзора. Цена — порядка 1050000 рублей.

Указанные выше цены не окончательны: начало продаж Хёндай Грета в РФ запланировано только на весну 2018 года, и за оставшееся время может измениться буквально всё: от курса местной валюты по отношению к доллару до политики дилерских центров.

Не исключены и перемены, исходящие непосредственно от производителя, причём сейчас предсказать их динамику попросту невозможною. Ситуация для отечественных поклонников продукции Hyundai может стать как более благоприятной (это выразится если не в снижении цен, то хотя бы в пересмотре вариантов комплектации автомобиля), так и осложниться, и тогда за доплату придётся приобретать ещё больше составляющих, вплоть до подогрева руля.